Avec la nationale 7, la route Napoléon est certainement la route la plus célèbre de France. Pour beaucoup de personnes, c'est une évidence, elle doit son nom au passage de l'empereur.

   Erreur, Napoléon n'a jamais emprunté la route Napoléon, tout simplement, parce qu'elle n'existait pas.

   C'est par des sentiers muletiers qu'il a traversé les Alpes, bien plus tard, une partie de ces sentiers se sont élargis, puis goudronnés, pour s'intégrer à de nouveaux tronçons et devenir la nationale 85, qui deviendra en 1932 la route Napoléon, la première route touristique de France.

   Petit rappel historique, en 1814, l'empire s'effondre, Napoléon abdique et part en exile sur l'île d'Elbe. Dix mois plus tard, il débarque à Golf Juan pour reconquérir le pouvoir. Une épopée incroyable, en sept jours de marche forcée sur des sentiers rocailleux, Napoléon et ses grognards vont traverser les Alpes, marchant en moyenne 50 km par jour, avec sur le dos un barda de 30 kilos et quelques lourds canons à haler. Aux pieds, des bottes grossières, forme unique, ni pieds gauche ni pieds droit, on les trempe dans l'eau, puis on marche pour les former aux pieds.

   Aujourd'hui, pour des randonneurs aguerris, équipés de ce qui se fait de mieux chez Décathlon, cette marche reste un exploit.

   Que vous soyez cycliste, motard, cavalier, camping-cariste ou automobiliste, laissez vous charmer par cette route historique.


DVD : La route Napoléon - Sous le vol de l'aigle
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